O Legaci caiu porque há tempos a turbina do lado direito estava com defeito e não foi consertada, segundo Alexandre Garcia. Pode ser verdade porque o jato, que deveria virar à esquerda, virou à direita. O manche foi encontrado e do lado direito estava na posição de parada, reforçando a hipótese de pane na turbina direita. O aciente ocorreu por falta de fiscalização da Anac em pequenas aeronaves. A tal revisão é somente superficial e seja o que Deus quiser. Não dá mesmo para confiar nas aeronaves que trafegam pelo espaço aéreo brasileiro.
A BRA fechou as portas. 1100 funcionários demitidos. Quem comprou bilhete terá que esperar 30 dias para ser ressarcido e quem foi ao exterior pela BRA está ferrado para voltar.
O barato sempre sai caro.
