Comprei a 4 Rodas assim que vi a capa.
Corolla versus Vectra. Já sabia que na parte mecânica seria show do japonês.
Os projetistas brasileiros, responsáveis pelo desenho do novo Vectra, estavam inspirados. Por fora é um belo carro, mas a parte mais importante, o motor, é ridículo.
A culpa não é deles. É da matriz, que para reduzir custos, aproveitou o mesmo propulsor.
É o mesmo 2.0 8 válvulas de 121 CV que equipa o Vectra 97. O pior é que continua beberrão. Faz somente 7 Kms com um litro na cidade. O Corolla faz 10. A única vantagem é que é flex.
O motor 1.8 16 vá1vulas de 136 CV do Corolla é moderno. O que faz a diferença é o comando variável de abertura de válvulas. Rende mais e gasta menos.
Um carro deste preço e porte obrigatóriamente teria que ter um motor a altura.
Além disso, é mais caro que o Corolla. Rádio e air bag são opcionais. No Corolla é de série.
Se fosse possível adaptar o conjunto motor/câmbio do Corolla no Vectra, o carro seria perfeito.
É imponente por fora, mas fraco por dentro.
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