Finalmente chegaram!

O novo Cruze turbo já fui ver na concessionária e o design não me empolgou muito. Parece caro coreano visto de lado e as lanternas traseiras lembram o Focus sedan.
 Não me pareceu  maior que o meu "antigo" Cruze. O porta malas ficou menor e bateria está alojada no porta malas.
O painel do LTZ é muito superior ao LT . O LT sai por 90 mil e o LTZ por 97 mil.  Caro.

                                                               
                                                               Igual só no nome

O novo Civic iria vender muito se tivesse o motor turbo 1.5 de 173 cv desde a versão de entrada. Eu ira pensar em comprar. O motor continua o mesmo do antigo nas versões de entrada e intermediárias. 2.0 de 155 cv. Um erro na minha opinião.
Pagar 125 mil pela versão top com o motor turbo só se for muito fã mesmo. Racionalmente pensando não dá para pagar esse preço.